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Boquilla de metanol
Categoría: Boquillas mecánicas de atomización de aire
La boquilla de metanol de Changyuan es una boquilla mecánica de atomización de aire diseñada para una atomización eficiente de combustible en sistemas de quemadores. Combinando la simplicidad de la nebulización mecánica con los beneficios de rendimiento de la atomización de aire a alta presión, esta tobera ofrece un rendimiento superior en atomización mientras reduce el consumo de aire y los costes operativos.
Resumen
La tobera de metanol optimiza el equilibrio entre las tecnologías de atomización mecánica y neumática. Al utilizar una mayor presión de aceite y un flujo de gas a alta velocidad, logra menores requisitos de presión de aceite y consumo de aire en comparación con las toberas de atomización mecánicas tradicionales. Este diseño amplía la relación de ajuste, mejora el rendimiento de atomización y reduce el consumo total de gas.
Características clave
- Amplio rango de flujo ajustable para requisitos operativos flexibles
- Control de flujo de alta precisión para un suministro de combustible preciso
- Excelente rendimiento de atomización en diversas condiciones de funcionamiento
- Menor consumo de aire en comparación con las boquillas mecánicas convencionales
- Menores requisitos de presión de funcionamiento
- Diseño mecánico simple y fiable
Aplicaciones
La tobera de metanol está diseñada para su uso en:
- Sistemas de quemadores de aceite ligero y pesado
- Sistemas de combustible a base de alcohol
- Aplicaciones de combustión industrial que requieren atomización eficiente
Especificaciones
| Modelo | Presión del aire (MPa) | Presión de aceite (MPa) | Capacidad (kg/h) |
|---|---|---|---|
| JC-1 | 0,3 | 0.1 | 20 |
| JC-1 | 0,3 | 0,2 | 80 |
| JC-1 | 0,3 | 0,3 | 120 |
| JC-2 | 0,3 | 0.1 | 60 |
| JC-2 | 0,3 | 0,2 | 200 |
| JC-2 | 0,3 | 0,3 | 300 |
Ventajas técnicas
- La tecnología de atomización híbrida reduce los requisitos de presión manteniendo el rendimiento
- Opciones de capacidad escalable (modelos JC-1 y JC-2) para diferentes escalas de aplicación
- La relación aire-aceite optimizada mejora la eficiencia del combustible
- Una construcción mecánica fiable minimiza las necesidades de mantenimiento
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